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柴油机是用柴油作燃料的内燃机。柴油机属于压缩点火式发动机，它又常以主要**狄塞尔的名字被称为狄塞尔引

擎。柴油机在工作时，吸入柴油机气缸内的空气，因活塞的运动而受到较高程度的压缩，达到500

～700℃的高温。然

后将燃油以雾状喷入高温空气中，福州船舶配件商，与高温空气混合形成可燃混合气，自动着火燃烧。燃烧中释放的能量作用在活塞**

面上，推动活塞并通过连杆和曲轴转换为旋转的机械功

当活塞向下移动到行程的一半过一点的地方，排气阀打开，高温的燃气由于其自身的压力开始通过排气阀向外流出，该压力受助于通过进气口进入的新鲜空气。进气口是随着活塞的进一步下行而打开的。然后，另一循环又开始了。

在二冲程发动机里，曲轴转一圈做一次做功冲程，福州船舶配件，而四冲程发动机，需要曲轴转二圈才做一次做功冲程，这就是为什么二冲程发动机在相同的尺寸下能够做大约两倍于四冲程发动机所做功的原因。在当前实际使用中，具有相同缸径和相同转速的发动机，二冲程发动机输出的功率比四冲程发动机高出大约百分之八十。这种发动机功率的增加，使得二冲程发电机作为大型船舶主机而得到广泛地应用。

提高运行经济性和可

不同的船舶柴油发动机机型特点：①小型高速机的大型低速机。因小型高速机气缸尺寸小，福州船舶配件设备，单位容积的散热面积大，允许提高以增加热效率.②非增压机的增压机。因增压机气缸进气压力高，福州船舶配件公司，压缩终点压力和温度高，燃烧较高压力和温度比非增压机高，为了降低机械负荷和热负荷，要小些。