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柴油发动机与汽油发动机具有基本相同的结构，福州船舶配件供应，都有气缸体、气缸盖、活塞、气门、曲柄、曲轴、凸轮轴、飞轮等。但前者用压燃柴油作功，后者用点燃汽油作功，福州船舶配件商，一个“压燃”一个“点燃”，就是两者的根本区别点。汽油机的燃料是在进气行程中与空气混合后进入气缸，然后被火花塞点燃作功；柴油机的燃料则是在压缩行程接近终了时直接喷注入气缸，在压缩空气中被压燃作功。这个区别造成了柴油机在燃料供给系统的结构有其自己的特点。柴油机的燃料喷射系统是由喷油泵、喷油器、高压油管及一些附属辅助件组成。
柴油发电机组的安装基础应能承受发电机组本身的静态重量的2倍，若机房位于连体建筑内并有防振要求时，福州船舶配件公司，应采用隔振基础，福州船舶配件，隔振基础的设计应请土建工程师设计，机组安装前可将基础预制好，基础上预留固定地脚孔，水平抹平后将机组放置基础上，使各支点均匀接触、不平之处可用簿钢板或橡胶垫实。最后用压板或螺栓固紧，使用中不得产生松动

低速柴油机直接驱动螺旋桨，为了使螺旋桨有高的推进效率，要求有较低的转速。中、高速柴油机通过齿轮减速箱驱动螺旋桨，齿轮箱一般还装有倒顺车机构以实现

螺旋桨逆转，但低速柴油机和部分中速柴油机本身可以自行逆转。中、高速柴油机也有通过发电机 -电动机-

螺旋桨而实现电传动的。当要求功率较大时也可采用多机并车，低速航行时可以只用一台主机工作，从而提高运行经济性和**性。